斬剣次郎の鉄道・バス斬り

　新年明けましておめでとうございます。今年も拙ＨＰ及び拙ブログよろしくお願いします。

　さておき、元旦は家で年越しした後、伊勢神宮へ行き
　初詣臨時バス
　を撮影してきました。その時の様子をレポートします。初詣臨時バスは外宮前・近鉄宇治山田駅前・近鉄五十鈴川駅～内宮前間で運行された他、貸切車両を使用して駐車場シャトルバスも運行されました。







　初詣臨時バスに充当された
　一般路線車たち
　です。三重交通はいすゞがメインなのでもちろんいすゞが中心でした。キュービック、富士７Ｅ、エルガと幅広く充当されていました。古いものではＵ代、最新は２０１２年秋に投入されたＱＰＧ代ノンステまで幅広かったです。ごくわずかながらブルーリボンⅡも充当されていました。営業所ですが、地元の伊勢だけでなく四日市、中勢（津）、松阪、伊賀（名張）などから駆け付けてきていました。初詣臨時バスは毎年各営業所からの応援が入るのが定例のようです。






　初詣臨時バスには一般路線車だけでなく
　高速車
　も応援に駆け付けていました。これらの高速車は近距離路線に投入されているトイレなしタイプです。いすゞが中心ですが、日野や数少ない三菱ふそうも駆け付けていました。




　そして、
　長距離路線車
　も充当されていました。これらの車両は路線ジャージながらトップドアかつハイバックシートが並んでいます。とはいえ、中央のブルーリボンⅡの６１５２は貸切車ですが・・・。




　貸切車
　も初詣臨時バスに充当されていました。ただ、数は一般路線車より少なく、比較的乗客の少ない五十鈴川駅～内宮前間の臨時バスに充当されていたようです。エアロバスとスーパークルーザーなどが充当されていました。






　駐車場シャトルバスは全て貸切車で、古参車から新型車両まで幅広い車両が充当されていました。全ての車両において前面によだれかけを付けて走っていました。数がかなり多かったので、大動員したような感じですね。
　こちらは
　いすゞ
　です。スーパークルーザーから新型ガーラまで幅広い車両が充当されており、ＳＨＤも含まれていました。



　こちらは
　日野
　です。日野は比較的少なかったのですが、セレガから新型セレガまで来ていました。








　こちらは
　三菱ふそう
　です。エアロバスからエアロエースまで幅広い車両が充当されていました。ＳＨＤや短尺車（ＫＣ－ＭＳ８２９Ｍ　写真の２２０５）といった特徴のある車両も来ていました。



　臨時バスに混じって定期路線も初詣輸送に当たっていました。数少ない幕車からノンステまでいろんな車両が来ていました。とはいえ、伊勢にもノンステが来る時代になったんですね・・・。
　実は初詣臨時バスを見るのは２００２年以来１１年ぶりです。１１年前当時は内宮付近の道路が大渋滞で、バスが動かないことなんて当たり前でした。しかし、今はパーク＆ライドの推進や交通規制などの対策が行われていて、スムーズに流れていました。


　バスの撮影を終えた後、内宮へ初詣してきました。人は多かったのですが・・・。

　以上です。


　P.S.

　今年の初乗りは・・・、
　　電車　クハ２２２－２０４７
　　バス　京阪バス　Ｗ－１９８９
　でした。今年もよろしくお願いします。